Đây là màng ngăn dành cho máy bơm điện từ ô tô, có hình tròn màu đen tổng thể với bề mặt nhẵn và đường viền hình tròn đều đặn. Một bên của phần giữa của nó nhẵn và phẳng, trong khi bên kia có phần nhô ra hình tròn ở giữa; cạnh được trang bị cấu trúc bịt kín để phù hợp với các bộ phận bên trong của bơm điện từ. Được làm bằng vật liệu HNBR, nó có thể đạt được các chức năng tương ứng thông qua biến dạng đàn hồi của chính nó trong quá trình vận hành bơm điện từ. Là một thành phần quan trọng của Giải pháp làm kín ô tô và cụm làm kín ô tô cho hệ thống kiểm soát chất lỏng, nó phù hợp với các yêu cầu về hiệu suất của Phốt ô tô chính xác trong hệ thống truyền động và làm mát ô tô.
Tính năng sản phẩm
1. Chức năng
Màng bơm điện từ ô tô là thành phần cốt lõi để máy bơm điện từ thực hiện việc truyền chất lỏng (như nhiên liệu, chất làm mát, v.v.) hoặc kiểm soát áp suất.
1) Truyền lực và đẩy chất lỏng: Khi bơm điện từ được cấp điện, lực truyền động do các bộ phận điện từ bên trong tạo ra tác dụng lên màng ngăn, khiến nó tạo ra biến dạng đàn hồi qua lại đều đặn (chẳng hạn như co lại và giãn nở). Biến dạng này làm thay đổi thể tích và áp suất của buồng bơm: khi màng ngăn nở ra, thể tích buồng bơm tăng và áp suất giảm, kéo chất lỏng bên ngoài vào trong buồng; khi màng ngăn co lại, thể tích buồng bơm giảm và áp suất tăng, ép chất lỏng vào đường ống đầu ra. Cuối cùng, điều này giúp đạt được khả năng truyền chất lỏng ổn định, cung cấp năng lượng chất lỏng liên tục cho các hệ thống liên quan đến ô tô (chẳng hạn như cung cấp nhiên liệu và tuần hoàn làm mát). Hiệu suất chức năng này bổ sung cho nhu cầu quản lý chất lỏng của Phốt ô tô trong mạch chất lỏng ô tô áp suất cao.
2) Ngăn chặn rò rỉ và bịt kín: Cạnh của màng ngăn phải vừa khít với thành trong của buồng bơm điện từ để tạo thành cấu trúc bịt kín đáng tin cậy. Trong quá trình chuyển động tịnh tiến, nó không chỉ có thể ngăn chất lỏng trong buồng bơm rò rỉ qua khe hở giữa màng ngăn và thành buồng mà còn tránh không khí bên ngoài và tạp chất xâm nhập vào buồng bơm. Điều này đảm bảo áp suất ổn định bên trong thân máy bơm, bảo vệ các bộ phận bên trong của bơm điện từ khỏi bị nhiễm bẩn chất lỏng và duy trì hiệu suất làm việc bình thường của máy bơm—đáp ứng các tiêu chuẩn chống rò rỉ nghiêm ngặt của Phớt ô tô chính xác và Bộ phận làm kín ô tô.
2. Đặc điểm bắt buộc
1) Phục hồi độ đàn hồi và biến dạng tuyệt vời: Nó phải có độ đàn hồi cao và khả năng phục hồi biến dạng nhanh, cho phép nó liên tục tạo ra các chuyển động co / giãn nở ổn định dưới bộ truyền động tịnh tiến tần số cao của bơm điện từ. Hơn nữa, nó không dễ bị mỏi đàn hồi hoặc tồn dư biến dạng vĩnh viễn (chẳng hạn như "sụp đổ" hoặc "cứng lại") sau khi sử dụng lâu dài, đảm bảo sự ổn định của áp suất truyền chất lỏng và tốc độ dòng chảy. Hiệu suất đàn hồi này phù hợp với các yêu cầu bịt kín động của giải pháp bịt kín ô tô trong các hệ thống ô tô chu kỳ cao.
2) Hiệu suất bịt kín đáng tin cậy: Kích thước cạnh phải khớp chính xác với buồng bơm và bản thân vật liệu phải có độ phù hợp tốt. Ngay cả khi chuyển động tần số cao và thay đổi áp suất, nó luôn có thể duy trì tiếp xúc chặt chẽ với thành trong của buồng bơm mà không có khe hở hoặc rò rỉ, tránh nguy cơ giảm hiệu suất bơm hoặc rò rỉ chất lỏng do lỗi bịt kín. Độ tin cậy bịt kín này phù hợp với các tiêu chuẩn của Phớt đầu nối ô tô và Bộ phận chống thấm đầu nối xe để bịt kín chất lỏng ô tô.
3) Khả năng chống dầu / Chống ăn mòn chất lỏng: Chất lỏng được truyền bởi bơm điện từ ô tô chủ yếu là nhiên liệu (xăng, dầu diesel), chất làm mát, v.v. Vật liệu màng phải có khả năng chịu được sự ngâm lâu dài và ăn mòn của các chất lỏng này mà không bị phồng, nứt, lão hóa hoặc phân hủy vật liệu. Điều này đảm bảo hiệu suất ổn định trong các điều kiện làm việc phức tạp của ô tô (chẳng hạn như nhiệt độ cao và độ rung), tuân thủ các yêu cầu về khả năng chống ăn mòn của Phốt ô tô trong môi trường chất lỏng khắc nghiệt.
4) Chịu nhiệt độ cao và chống lão hóa: Môi trường lắp đặt như khoang động cơ ô tô có nhiệt độ cao (có thể đạt 80-120oC hoặc thậm chí cao hơn) và ở trong môi trường có độ rung và độ ẩm thay đổi trong thời gian dài. Màng ngăn phải có khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời (không bị mềm hoặc biến dạng) và khả năng chống lão hóa để kéo dài tuổi thọ và tránh hỏng hóc chức năng do lão hóa ở nhiệt độ cao. Khả năng thích ứng với môi trường này đáp ứng các tiêu chuẩn về độ bền của Vòng đệm chính xác dành cho các bộ phận làm kín ô tô ở nhiệt độ cao.
5) Đủ độ bền và độ bền cơ học: Dưới chuyển động tịnh tiến tần số cao và tác động của áp suất, màng ngăn phải có độ bền kéo và độ dẻo dai nhất định, không dễ bị gãy hoặc hư hỏng do bị kéo căng và ép nhiều lần. Đồng thời, nó có thể chịu được tác động rung động trong quá trình lái xe và duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc.
6) Độ chính xác kích thước cao: Là thành phần khớp lõi của bơm điện từ, kích thước của màng ngăn (chẳng hạn như đường kính, độ dày và độ cong cạnh) phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn thiết kế để đảm bảo lắp ráp chính xác với buồng bơm và các bộ phận truyền động. Điều này tránh gây nhiễu chuyển động, bịt kín kém hoặc giảm hiệu suất truyền động do sai lệch kích thước—phù hợp với độ chính xác trong sản xuất của Phốt ô tô chính xác và Cụm phốt kín ô tô.
Liên hệ với bây giờ