Đây là Vòng đệm bền cho camera gắn trên xe. Nó được làm bằng NBR. Độ cứng của nó là 70°A. Nó là một thành phần cao su hình khuyên màu đen nguyên chất. Nó có hình dạng tròn đều đặn với độ dày đồng đều. Các cạnh của nó mịn và không có gờ. Nó có khả năng phục hồi tuyệt vời. Nó có thể khớp chính xác với kích thước của rãnh bịt kín của camera gắn trên xe. Là bộ phận bịt kín cốt lõi cho hệ thống quang học ô tô, nó tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Phốt ô tô và Phốt ô tô chính xác. Nó hoàn toàn tương thích với các yêu cầu ứng dụng của Vòng đệm silicon cho camera ô tô và Vòng đệm mô-đun camera ô tô.
Tính năng sản phẩm
1.Chức năng
1) Bịt kín các khoảng trống của camera gắn trên xe Nó lấp đầy các khoảng trống giao tiếp giữa vỏ camera gắn trên xe và đế lắp. Nó chặn các chất gây ô nhiễm ngoài trời như nước mưa, bụi và bùn xâm nhập vào bên trong máy ảnh. Điều này bảo vệ các thành phần chính xác bao gồm ống kính và cảm biến hình ảnh. Nó ngăn chặn các chất ô nhiễm làm suy giảm độ rõ nét của hình ảnh hoặc gây đoản mạch linh kiện. Hiệu suất bịt kín này đáp ứng các yêu cầu khắt khe của Vòng đệm chính xác cho ống kính ô tô và Vòng đệm cao su thùng ống kính cho các thiết bị quang học ô tô.
2) Chống nén và ngăn ngừa biến dạng Độ cứng 70°A đảm bảo rằng vòng đệm sẽ không bị biến dạng quá mức trong điều kiện nén khi lắp đặt trên ô tô. Nó duy trì hình dạng niêm phong của nó trong một thời gian dài. Nó đảm bảo sự ổn định của việc lấp đầy khoảng trống.
3) Thích ứng với các kịch bản lắp đặt ô tô Nó phù hợp với bề mặt lắp đặt nhờ tính đàn hồi của chính nó. Nó bù đắp cho những sai số nhỏ trong quá trình gia công và lắp ráp các phụ kiện ô tô. Nó đảm bảo hiệu suất bịt kín nhất quán trên các vị trí lắp đặt khác nhau.
2. Đặc điểm hiệu suất
1) Khả năng chống chịu môi trường của vật liệu NBRNBR tự hào có khả năng chống dầu, chống lão hóa và chịu nhiệt độ tuyệt vời (có thể thích ứng với môi trường ô tô từ -30oC đến 100oC). Nó có thể chịu được ô nhiễm dầu và thay đổi nhiệt độ trong các tình huống ô tô. Sẽ không bị sưng, cứng, hay giòn sau thời gian dài sử dụng. Nó đáp ứng các yêu cầu dịch vụ chu kỳ dài của phụ kiện ô tô. Độ bền này phù hợp với các tiêu chuẩn của Bộ phận làm kín ô tô và các bộ phận ô tô có tuổi thọ cao.
2) Độ ổn định cấu trúc của độ cứng 70°A Cài đặt độ cứng trung bình duy trì đủ độ đàn hồi để vừa với các khoảng trống lắp đặt. Nó cũng cung cấp khả năng chống biến dạng tốt. Trong các điều kiện làm việc như rung xe và nén khi lắp đặt, hình dạng của vòng đệm sẽ không dễ bị hư hỏng. Nó duy trì một hiệu ứng niêm phong nhất quán.
3) Tính linh hoạt của cấu trúc hình khuyên Thiết kế hình khuyên tiêu chuẩn tương thích với các thông số kỹ thuật rãnh bịt kín của hầu hết các camera gắn trên xe. Nó có kích thước chính xác và thống nhất và cài đặt dễ dàng. Nó có thể phù hợp với các mẫu máy ảnh tương ứng mà không cần điều chỉnh thêm. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng của Giải pháp niêm phong ô tô và hệ thống niêm phong ô tô tích hợp.
3. Kịch bản ứng dụng
1) Camera gắn trên xe khác nhau Nó phù hợp cho các vị trí bịt kín vỏ và đế ống kính của camera gắn trên xe như camera hành trình, camera lùi và camera hình ảnh toàn cảnh 360°.
2) Kịch bản lắp đặt ô tô ngoài trời/trong nhàNó lý tưởng cho các camera được lắp đặt ở các vị trí tiếp xúc ngoài trời bao gồm cản ô tô, gương chiếu hậu và mái nhà. Nó cũng thích hợp cho các vị trí nửa kín như bảng điều khiển trung tâm trong ô tô.
3)Các kịch bản về xe thương mại và xe kháchNó đáp ứng nhu cầu giám sát của camera gắn trên xe dành cho các loại phương tiện khác nhau bao gồm xe khách, xe tải và xe gọi xe. Nó thích ứng với các điều kiện vận hành của xe có tần số rung động cao và tiếp xúc với dầu.
4.Giải pháp điểm đau
1) Giải quyết các vấn đề ô nhiễm ngoài trời của camera gắn trên xe. Các vòng đệm có độ cứng thấp thông thường dễ bị bịt kín kém do biến dạng nén. Điều này tạo điều kiện cho nước mưa và bụi lọt vào bên trong máy ảnh. Sự kết hợp giữa độ cứng và độ đàn hồi của vòng đệm NBR này cho phép nó lấp đầy các khoảng trống. Nó cách ly hiệu quả các chất gây ô nhiễm ngoài trời.
2) Xử lý lỗi bịt kín do biến dạng Lực nén và rung trong quá trình lắp đặt ô tô có xu hướng gây ra biến dạng vĩnh viễn của các phớt có độ cứng thấp. Điều này dẫn đến mất hiệu suất bịt kín. Độ cứng 70°A giúp tăng cường khả năng chống biến dạng của vòng đệm. Nó kéo dài tuổi thọ của nó.
3) Giải quyết tình trạng kháng dầu không đủ Môi trường ô tô có thể liên quan đến việc tiếp xúc với ô nhiễm dầu. Con dấu silicon thông thường dễ bị sưng và hỏng. Khả năng kháng dầu của vật liệu NBR làm cho nó phù hợp với các tình huống nhiễm dầu. Nó tránh sự hư hỏng vật liệu.
4) Giải quyết các vấn đề về khả năng thích ứng do dung sai lắp đặt Dung sai nhỏ tồn tại trong quá trình xử lý và lắp ráp các phụ kiện ô tô. Các con dấu thông thường rất khó phù hợp với những dung sai này. Độ đàn hồi của vòng đệm này cho phép nó tự thích ứng với dung sai. Nó đảm bảo hiệu suất bịt kín nhất quán trong các tình huống lắp đặt khác nhau.
Liên hệ với bây giờ