Khi hệ thống ADAS ô tô và công nghệ lái xe thông minh phát triển, vòng đệm silicon chính xác cho camera ô tô đã trở thành thành phần quan trọng quyết định độ tin cậy của "hệ thống quan sát" của xe. Hiệu suất bịt kín của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thích ứng với môi trường , độ ổn định hình ảnh và tuổi thọ sử dụng của camera trên xe—cho dù là ống kính ADAS mặt trước, hệ thống quan sát xung quanh hay camera hỗ trợ đỗ xe—trong các điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ khắc nghiệt, độ rung, phun muối và tác động của nước áp suất cao. Dưới đây, chúng tôi phân tích các công nghệ cốt lõi và giá trị ứng dụng phù hợp với các tình huống ô tô.
1.Tối ưu hóa hệ thống vật liệu: Phù hợp với môi trường khắc nghiệt của ô tô
Lựa chọn chất nền
Tập trung vào cao su silicon lỏng (LSR) quang học hiệu suất cao như Momentive LIM 6740 và Wacker LR 3040/3050. Các thuộc tính chính phù hợp với yêu cầu của ô tô:
1) Khả năng chịu nhiệt độ kéo dài từ -60oC đến 280oC, duy trì độ đàn hồi mà không bị biến dạng sau 1000 giờ đạp xe ở nhiệt độ cao-thấp (thích ứng với mùa đông phía bắc và mùa hè nhiệt đới).
2) Độ truyền ánh sáng ≥92% (độ dày 1mm, bước sóng 550nm) để tránh nhiễu tín hiệu quang.
3) Chỉ số khúc xạ được kiểm soát trong khoảng 1,41-1,53, phù hợp với các thông số quang học của ống kính ô tô.
Sửa đổi chức năng cho nhu cầu cụ thể của xe
1) Sửa đổi độ co thấp (tỷ lệ co ngót 0,3% -0,8%): Đảm bảo độ ổn định kích thước của các rãnh bịt kín, ngăn ngừa rò rỉ do co rút vật liệu.
2) Sửa đổi chống tĩnh điện : Tránh bụi tích tụ trên bề mặt ống kính, có thể làm giảm chất lượng hình ảnh.
3) Công thức chống chịu thời tiết & chống lão hóa : Chống lại tia cực tím và ozon, đạt tuổi thọ trên 10 năm.
4) Chống ăn mòn hóa học : Chịu được chất lỏng ô tô, mưa axit và chất tẩy rửa xe để duy trì hiệu suất bịt kín lâu dài.
2.Quy trình đúc chính xác: Đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác cao của ADAS
Sản xuất khuôn mẫu
Áp dụng phương pháp phay CNC 5 trục EDM + cắt dây để đạt được dung sai kích thước 5μm và độ nhám bề mặt Ra<0,02μm. Các tối ưu hóa chính dành riêng cho ô tô:
1) Kiểm soát nhiệt độ theo vùng (độ chính xác ± 0,5oC) để giải quyết biến dạng phốt do biến động nhiệt độ trong quá trình đúc.
2) Rãnh ống xả siêu nhỏ + ống xả được hỗ trợ chân không để loại bỏ bong bóng 10μm, tránh các điểm hỏng bịt kín.
Kiểm soát khuôn ép phun
1) Khử bọt chân không nguyên liệu thô trong ≥15 phút để loại bỏ độ ẩm và không khí, rất quan trọng đối với độ tin cậy lâu dài của ô tô.
2) Phun phân đoạn (5-10mm/s→80-100mm/s→giảm tốc) + áp suất giữ 100-150MPa, đảm bảo làm đầy vật liệu đồng đều.
3) Giảm áp suất đổ khuôn theo độ dốc với độ bật lại ≤5μm, duy trì độ chính xác lắp kín với vỏ máy ảnh.
Kiểm tra thông minh các tiêu chuẩn chất lượng ô tô
1) Quét laze 3D (±1μm)+ Kiểm tra trực quan bằng AI (5μm/pixel) để kiểm tra đầy đủ 100% các kích thước chính, đáp ứng yêu cầu kiểm soát chất lượng sản xuất hàng loạt ô tô.
2) Cảm biến trong khuôn + điều khiển vòng kín bằng thuật toán PID, đạt độ chính xác về thể tích phun ± 0,001cc để đảm bảo hiệu suất bịt kín ổn định.
3. Đổi mới cấu trúc niêm phong: Cân bằng giữa bảo vệ và hiệu suất quang học
Thiết kế tích hợp để lắp đặt xe
1) Cấu trúc con dấu mê cung được tích hợp với con dấu silicone vòng chữ O, đạt được khả năng chống thấm và chống bụi áp suất cao cấp IP69K. Nó chịu được rửa xe áp lực cao và mưa lớn mà không bị nước thấm vào.
3) Công nghệ quang học thứ cấp tích hợp niêm phong và bảo vệ quang học, tránh nhiễu ánh sáng đi lạc (tỷ lệ suy giảm ánh sáng đi lạc 5%).
Tối ưu hóa giao diện cho vật liệu ô tô
1) Kích hoạt vi khắc bằng laser hoặc plasma của vỏ máy ảnh bằng kim loại/nhựa (năng lượng bề mặt >50mN/m), giảm độ trượt giao diện xuống 2μm và tăng cường độ bám dính.
2) Công thức chống ăn mòn thấp tương thích với thủy tinh với độ co rút khi xử lý <0,2%, ngăn ngừa độ lệch trục quang (.003°) ảnh hưởng đến độ chính xác định vị ADAS.
4.Xác minh hiệu suất & Điều chỉnh cảnh ô tô
Các chỉ số hiệu suất cốt lõi cho xe
1) Tốc độ rò rỉ ≤5×10⁻¹³Pa・m³/s, đảm bảo kín khí và chống bụi.
2) Khả năng chống rung lên tới 40G, tuổi thọ mỏi ≥2 triệu chu kỳ, thích ứng với các rung động vận hành xe lâu dài.
3) Bộ nén <5% sau khi sử dụng lâu dài, duy trì ổn định áp suất bịt kín.
4) Khả năng chống phun muối: Vượt qua thử nghiệm phun muối trung tính trong 1000 giờ, thích hợp cho các vùng ven biển và vùng lạnh có chất làm tan băng.
Khả năng thích ứng theo cảnh cụ thể
1) Camera mặt trước ADAS : Đạt chứng nhận IATF 16949 , độ lệch trục quang ≤0,003°, hỗ trợ hệ thống giữ làn đường và tránh va chạm.
2) Hệ thống camera quan sát xung quanh : Chuẩn chống nước IP69K, chịu được tác động của nước áp lực cao trong quá trình rửa xe.
3) Camera hỗ trợ đỗ xe : Khả năng chịu nhiệt độ thấp xuống tới -60oC, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong môi trường lạnh giá.
4) Camera xe năng lượng mới : Công thức thải khí thấp đáp ứng các yêu cầu về môi trường của ngăn chứa ắc quy, hàm lượng VOC tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô.
